9月14日，由中国硅酸盐学会固废与生态材料分会主办的“固废利用—锵锵四人行”系列开放式交流活动——第六期“固废骨料和机制骨料的制备与应用”学术交流论坛在线上举行。活动由中硅会固废分会副秘书长于立安主持，北京建筑大学宋少民教授、中南大学曾晓辉副教授、世邦工业科技集团常务副总方立波作为主讲嘉宾做论坛主题交流。
本期交流围绕我国固废骨料和机制骨料制备与应用中存在的问题、科学利用的途径等展开，以期为企业应用提供指导，确保固废骨料和机制骨料制备与应用的安全性，打破传统观念，拓展市场应用。
宋少民 教授
北京建筑大学材料学科负责人、中国砂石协会副会长
谈到如何利用智能化手段保障机制砂石的质量：
宋少民教授指出，未来砂石行业需要智能化，通过在线监测、在线智能调整的方式，保证砂石骨料生产过程中的原矿品质、粒型、粒级、含粉量波动在可控范围内。唯有如此，才能够保证机制砂石骨料的质量，进而保障混凝土质量和安全。世邦集团体量很大，在全球砂石行业的影响也很大，所以，希望世邦集团能更好的发挥带头作用。
方立波
世邦集团常务副总、中国砂石协会副秘书长、上海重型装备制造协会常务理事
世邦集团常务副总方立波表示，在十四五背景下，智能化和工业互联网的应用将成为砂石骨料行业的主方向之一。例如，在如何保证机制砂生产质量问题上，世邦集团已经完成了机制砂石骨料的在线监测手段开发、实验，并逐渐推广、应用到机制砂石的生产中。未来，该技术配合更多的智能互联网手段，将能够从溯源、生产、运输等全方位对机制砂石生产进行监测，保障机制砂石质量，保障中国工程质量。
曾晓辉 副教授
中国硅酸盐学会固废分会委员
中南大学土木工程材料研究所副所长
在谈及目前机制砂推广应用过程中的问题时，曾晓辉教授通过机制砂在铁路行业的应用情况做了分享。他指出：
机制砂的全面应用是未来的趋势，这主要体现在需求推动、成本推动、技术推动和资源枯竭等方面。但是，当下机制砂的全面应用也存在较大的阻力，一方面是现在的机制砂生产很多品质不稳定；另一方面是传统观念和思想还存在误区，所以，一些重大项目不敢用机制砂。比如，在铁路行业虽然有规定预制梁等构件不能使用机制砂，但贵南铁路独山梁场进行的国内首孔高速铁路机制砂混凝土箱梁实验取得的圆满成功，对推进中国高铁建设应用机制砂具有十分重要的意义。
末了，针对固废和砂石骨料行业如何响应“碳达峰 碳中和”，方立波从四个方面阐述了其观点。
一，高效
即砂石骨料行业可以通过开发大产量设备，提升产品设备效能，进而保障砂石骨料行业向大型化、规模化转型，实现真正的工业化，以此实现减碳减排。
二，循环利用
通过固废等资源的循环利用，减少新资源的开发，做到物尽其用，也能够有效减少碳排放。
三，新材料技术
利用新技术手段，一方面加大对固废的物化性质改造，另一方面寻求可以替代高能耗产品新材料，以此实现减排。
四，5G互联网技术
通过发挥互联网技术，实现数据共享等目标，将能够有效减少物流等，进而实现减排，并提高砂石骨料行业的综合经济效益。
方立波还认为，未来砂石骨料和机制骨料的应用前景应该是绿色的、智能化的、规模化的、工厂化的。世邦集团在砂石骨料和机制骨料的制备和应用上一直秉持绿色发展的目标，并且一直且会继续践行这一目标。
